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离合器灌胶工作原理

更新时间:2016-02-25 关注度:

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合。

离合器点灌胶用胶水特点

胶水种类: 黑色环氧树脂

胶水特点: 填料多,受温度影响

主要比例: 3:1、4:1

固化条件: 比例准确,搅拌均匀

灌胶要求: 两次灌封,每次胶量准确,不能让胶水流到外面来,胶水固化的硬度够

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